"

Легкий крейсер «Аврора», модель которого предлагается вашему вниманию, был последним в серии легких крейсеров типа «Аретуза», строившихся в 1930-х годах. Головной крейсер этой серии был заложен на стапеле в Чатеме в 1933 г. и вошел в строй в 1935 г. За ним последовали «Галатея» и «Пенелопа». Завершила серию «Аврора» (заложена на верфи в Портсмуте 23 июля 1935 г., спущена на воду 20 августа 1936 г. и вошла в строй в ноябре 1937 г.)

Серия легких крейсеров типа «Аретуза» явилась дальнейшим развитием крейсеров типа «Леандр», но отличалась от них более тонкой броней и особенностями компоновки. Это было связано с ограничением суммарного тоннажа военных кораблей, принятым международной Лондонской конференцией. Крейсера этого проекта предназначались для эскадренной службы, и лишь «Аврора» должна была служить флагманским кораблем эскадренных миноносцев «Хоум Флит» - Флота метрополии. Чтобы иметь возможность разместить на корабле штаб соединения, конструкторы увеличили кормовую надстройку и отказались от установки катапульты для самолета-разведчика.
С началом Второй мировой войны «Аврора» несла службу в составе Флота метрополии: сопровождение конвоев в Норвежском море и Северной Атлантике и охота за немецкими подводными лодками. В мае 1941 года «Аврора» в составе эскорта авианосца «Викториес» приняла участие в охоте на германский линкор «Бисмарк».
Но свою широкую известность «Аврора» завоевала благодаря участию в боевых действиях на Средиземном море.
В октябре 1941 года было образовано «Соединение К», базировавшееся на остров Мальта. В него вошли крейсера «Аврора», «Пенелопа» и эсминцы «Ланс» и «Лайвли» из состава «Соединения H». Основной задачей «Соединения К» был срыв поставок топлива, боеприпасов и живой силы для армии Роммеля в Северной Африке. И англичане добились в этом больших успехов.
Уже в ночь с 8 на 9 ноября 1941 г. «Соединением К» был полностью уничтожен конвой, следовавший из Мессины, несмотря на то, что его прикрывали два тяжелых итальянских крейсера и четыре эсминца, а еще шесть эсминцев находились в непосредственном сопровождении конвоя. Всего за ноябрь 1941 года английским флотом и авиацией было пущено на дно 63% грузов, отправленных в Африку из Италии.
1 декабря 1941 года «Соединением К» был перехвачен и потоплен вспомогательный крейсер «Адриатико», шедший с грузом боеприпасов, затем танкер и эсминец сопровождения.
19 декабря 1941 года «Соединение К» в погоне за очередным конвоем попало на плотное минное поле, о котором англичане не подозревали. Крейсер «Нептун» подорвался и затонул со всем экипажем, а крейсера «Аврора» и «Пенелопа» все же смогли добраться до Мальты, несмотря на тяжелые повреждения. Так «Соединение К» практически прекратило свое существование.
До июля 1942 г. «Аврора» ремонтировалась, после чего вошла в состав «Соединения Q. В декабре 1942 г., «Соединением Q» был полностью уничтожен итальянский конвой, перевозивший танки, боеприпасы и войска.
В сентябре 1943 г. «Авроре» довелось эскортировать на Мальту корабли сдавшегося итальянского флота, а в октябре крейсер был серьезно поврежден 500-кг авиабомбой и вышел из строя на пять месяцев.
После ремонта «Аврора» благополучно прослужила до конца войны, а в 1948 г. была продана в Китай.

"